Skis de piste 2025
Sélection complète pour 2025
Atomic Redster g9
Ce ski est idéal pour les skieurs experts qui recherchent des performances optimales sur piste.
Doté de la technologie Revoshock S, il garantit une excellente absorption des vibrations et une précision accrue en virages serrés. Conçu pour les virages rapides, il offre une stabilité remarquable.
Points forts
- Excellente stabilité.
- Précision en courbes.
- Technologie Revoshock S.
- Torsion rigide.
Points faibles
- Prix élevé.
- Exigeant techniquement.
| Note globale | |
| Tolérance | Bonne |
| Stabilité à haute vitesse | Parfaite |
| Accroche | excellente |
| Largeur du patin | Étroit 68 mm |
| Rayon de courbe | Moyen - Long 18 mètres |
| Rigidité et flex | Rigide |
| Année | 2025 |
| Prix | 1 100 € |
| Poids | Lourd 2 100 gr / ski |
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Ekosport Snowleader |
Rossignol Forza 70 Master
Destiné aux pistes damées, il excelle en virages serrés et longs arcs à haute vitesse.
Ce ski est un choix de qualité pour les amateurs de vitesse et de carving qui recherchent un modèle performant et précis sur piste.
Points forts
- Excellente accroche.
- Grande stabilité à haute vitesse.
- Confort sur les virages longs.
Points faibles
- Peu tolérant.
| Note globale | |
| Tolérance | Bonne |
| Stabilité à haute vitesse | Parfaite |
| Accroche | excellente |
| Largeur du patin | Moyen 78 mm |
| Rayon de courbe | Court - Moyen 14 mètres |
| Rigidité et flex | Rigide |
| Année | 2025 |
| Prix | 1 000 € |
| Poids | Moyen 1 900 gr / ski |
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Ekosport Snowleader |
Dynastar Speed 763
Un ski polyvalent, progressif et joueur qui se comporte bien sur neige dure et sur neige plus souple. Sa construction lui permet de bien absorber les vibrations. Il y a une lame de métal dans le ski (appelé v-tech) permet d’alléger la spatule et le talon d’être plus légers et permettent une torsion plus agréable. Ils deviennent un peu plus faciles à tourner. Très agréable sur tout type de pente, il permet d’exploiter les pentes les plus plates tout en s’amusant.
Ce sont des skis adaptés pour des skieurs qui recherchent un bon degré de performance sans pour autant chercher des grandes vitesses. Si vous voulez pousser vos limites à haute vitesse, il est préférable de se tourner vers un ski plus performant, orientés pour les skieurs experts.
Points forts
- N/A
Points faibles
- N/A
| Note globale | |
| Tolérance | Bonne |
| Stabilité à haute vitesse | Parfaite |
| Accroche | excellente |
| Largeur du patin | Étroit 72 mm |
| Rayon de courbe | Moyen 16 mètres |
| Rigidité et flex | Intérmediaire |
| Année | 2024 - 2025 |
| Prix | 600 € |
| Poids | Moyen 1 700 gr / ski |
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Ekosport Snowleader |
Blizzard Anomaly 88
Le Blizzard Anomaly 88 2025 est parfait pour ceux qui recherchent un ski de piste puissant et stable, tout en restant accessible pour des skieurs en progression.
Moins exigeant que son prédécesseur, il permet aux skieurs intermédiaires de l’apprécier tout en conservant une stabilité remarquable à haute vitesse.
Points forts
- Excellente stabilité.
- Bonne accroche sur neige dure.
- Maniabilité améliorée.
- Construction robuste.
Points faibles
- Assez rigide pour les skieurs légers.
- Moins fun hors-piste.
- Poids élevé.
| Note globale | |
| Tolérance | Bonne |
| Stabilité à haute vitesse | Parfaite |
| Accroche | excellente |
| Largeur du patin | Large 88 mm |
| Rayon de courbe | Moyen 17 mètres |
| Rigidité et flex | Rigide - Intérmediaire |
| Année | 2025 |
| Prix | 750 € |
| Poids | Moyen 2 000 gr / ski |
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Ekosport Snowleader |
Blizzard firebird TI
Ce modèle est destiné aux skieurs avancés recherchant un ski performant pour la piste, capable de tenir les courbes à haute vitesse avec assurance.
Avec sa construction double Titanal et un noyau Trueblend, il garantit une rigidité et un excellent maintien de trajectoire. Cependant, il reste moins tolérant pour les skieurs intermédiaires et demande une bonne technique pour en tirer le meilleur.
Points forts
- Excellente stabilité
- Grande précision de l’accroche
- Adapté aux vitesses élevées
Points faibles
- Moins tolérant aux erreurs
- Exigeant techniquement
| Note globale | |
| Tolérance | Bonne |
| Stabilité à haute vitesse | Parfaite |
| Accroche | excellente |
| Largeur du patin | Étroit 70 mm |
| Rayon de courbe | Moyen 17 mètres |
| Rigidité et flex | Rigide |
| Année | 2025 |
| Prix | 1 200 € |
| Poids | Moyen 1 800 gr / ski |
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Ekosport |
Dynastar speed omeglass master SL
Ce ski est idéal pour les skieurs expérimentés qui recherchent une performance de haut niveau sur piste, mais qui nécessitent une bonne maîtrise pour en tirer le meilleur parti.
Il offre une excellente accroche et une grande stabilité en virages rapides.
Points forts
- Accroche exceptionnelle
- Bonne stabilité à haute vitesse
- Précision en virages serrés
Points faibles
- Faible tolérance
- Exigeant techniquement
| Note globale | |
| Tolérance | Bonne |
| Stabilité à haute vitesse | Correcte - Parfaite |
| Accroche | excellente |
| Largeur du patin | Étroit 68 mm |
| Rayon de courbe | Court 13 mètres |
| Rigidité et flex | Rigide |
| Année | 2025 |
| Prix | 950 € |
| Poids | Lourd 2 050 gr / ski |
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Ekosport |
Wedze Boost 900
Le Wedze Boost 900 se décline en trois modèles : le STR pour les virages courts, le MTR pour virages « moyens » et le LTR pour les longs virages.
C’est un bon ski de piste qui s’adresse aux skieurs intermédiaires et avancés. Il reste malgré tout performant même à grande vitesse grâce à une bonne accroche. Il faut quand même lui reconnaitre une certaine polyvalence et un prix très concurrentiel !
Bref, choisissez le Boost 900 en fonction de vos envies : STR, MTR ou LTR.
Points forts
- Disponible en plusieurs cotes.
- Pour skieur intermédiaire / avancé
- Prix abordable
Points faibles
- pas pour les débutants
| Note globale | |
| Tolérance | Haute |
| Stabilité à haute vitesse | Correcte |
| Accroche | excellente |
| Largeur du patin | Étroit 68 mm |
| Rayon de courbe | Moyen 15 mètres |
| Rigidité et flex | Intérmediaire - Souple |
| Année | 2024 - 2025 |
| Prix | 400 € |
| Poids | Moyen 1 700 gr / ski |
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|
Decathlon.fr Decathlon.ca |
Tableau comparatif des 7
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Modèle
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Note
|
Tolérance
|
Stabilité à haute vitesse
|
Accroche
|
Largeur du patin
|
Rayon de courbe
|
Rigidité et flex
|
Année
|
Prix
|
Poids
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.4/5 | Bonne | Parfaite | excellente |
68 mm
Étroit |
18 mètres
Moyen - Long |
0
Rigide |
2025 |
1 100 €
|
2 100 gr / ski
Lourd |
|
| 4.3/5 | Bonne | Parfaite | excellente |
78 mm
Moyen |
14 mètres
Court - Moyen |
0
Rigide |
2025 |
1 000 €
|
1 900 gr / ski
Moyen |
|
| 4.4/5 | Bonne | Parfaite | excellente |
72 mm
Étroit |
16 mètres
Moyen |
0
Intérmediaire |
2024 - 2025 |
600 €
|
1 700 gr / ski
Moyen |
|
| 4.1/5 | Bonne | Parfaite | excellente |
88 mm
Large |
17 mètres
Moyen |
0
Rigide - Intérmediaire |
2025 |
750 €
|
2 000 gr / ski
Moyen |
|
| 4/5 | Bonne | Parfaite | excellente |
70 mm
Étroit |
17 mètres
Moyen |
0
Rigide |
2025 |
1 200 €
|
1 800 gr / ski
Moyen |
|
| 3.9/5 | Bonne | Correcte - Parfaite | excellente |
68 mm
Étroit |
13 mètres
Court |
0
Rigide |
2025 |
950 €
|
2 050 gr / ski
Lourd |
|
| 3.7/5 | Haute | Correcte | excellente |
68 mm
Étroit |
15 mètres
Moyen |
0
Intérmediaire - Souple |
2024 - 2025 |
400 €
|
1 700 gr / ski
Moyen |
Rossignol