Les meilleurs skis freeride 2024
Le ski freeride est le Graal du skieur libre ! Il ouvre les portes du ski en poudreuse, tel qu’on l’imagine.
Se sentir flotter de virage en virage, skier comme dans un nuage léger et virevoltant. C’est le rêve de tout skieur, qui une fois qu’il a acquis un bon niveau sur piste, se rend bien compte que la poudreuse et le ski en dehors des pistes ont quelque chose de plus, quelque chose de magique.
Mais, avant de se jeter dans le grand bain, il faut bien choisir son arme pour évoluer confortablement et en sécurité, car le ski en poudreuse est en réalité très technique et parfois piégeur. D’autant plus qu’on évolue sur un terrain non balisé, non damé, non sécurisé.
Sélection des meilleurs skis freeride
Comment le matériel est choisi
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Expertise et expérience personnelle
Grâce à mon expérience de nombreuses années de ski et randonnée, la sélection est affinée pour être pertinente et fiable.
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Tendances du marché et médias
Je suis les tendances et les recommandations des médias spécialisés pour identifier les produits les plus prometteurs chaque saison.
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Renouvelé régulièrement
Une ou deux fois par saison, les informations et les produits sont mis à jour pour être toujours pertinent.
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Transparence et honnêteté
Ce guide est rédigé avec transparence sans préférence pour une marque en particulier. Tout partenariat est clairement indiqué.
En savoir plus à propos de ridepark.
Dynastar M-Free 108
Le Dynastar M-Free 108, un ski large typé freeride, brille par sa polyvalence et son adaptation à divers terrains.
Pesant environ 2200g, il est idéal pour les pistes damées tout comme les terrains accidentés.
En hors-piste, il se distingue par une flottaison impressionnante qui vous permettra de dompter la poudreuse avec aisance. Ce ski est doté d’un noyau hybride en peuplier et polyuréthane, et renforcé par une plaque en titane pour fixations.
Sur la neige, le M-Free 108 vous garantit une adhérence remarquable sur les pistes damées, des virages carving fluides et précis, tout en étant plutôt à l’aise dans les snowparks et forcément en freestyle backcountry. Un choix de prédilection pour les skieurs en quête de polyvalence et de performance.
Points forts
- Polyvalent
- Bonne flottaison
- Accessible
- Freestyle backcountry
Details techniques
- double rocker progressif en spatule et au talon
| En poudreuse | 5/5 |
|---|---|
| Sur piste | 4/5 |
| Maniabilité | 4/5 |
| Accessibilité | 5/5 |
| Evaluation | 4.5 |
Head Oblivion 116
L’Oblivion de Head malgré sa belle largeur au patin, le ski reste polyvalent et il est évidemment excellent en poudreuse. Sa flottaison est très bonne notamment grâce à son rocker progressif.
Son noyau léger en bois de peuplier et PET recyclé offre un équilibre intéressant entre légèreté et puissance.
Il se laisse bien manœuvrer tout en conservant une rigidité qui le rende sûr sur les terrains plus exigeants.
L’Oblivion est disponible en 94, 102 et 116 pour une utilisation freeride.
Points forts
- Flottaison en poudreuse (116 mm)
- Noyau léger
Points faibles
- Skis trop puissants pour débutants et intermédiaires
| En poudreuse | 5/5 |
|---|---|
| Sur piste | 4/5 |
| Maniabilité | 5/5 |
| Accessibilité | 4/5 |
| Evaluation | 4.5 |
Blizzard Rustler 10
Le Blizzard Rustler 10 est un ski tout-terrain exceptionnel pour les skieurs de niveau intermédiaire à expert.
C’est un ski stable sur les pistes damées et offrant une agréable flottaison dans la neige poudreuse tout en restant maniable dans les conditions difficiles.
Sa construction a été remaniée par rapport aux modèles des années précédentes. Mais, le Rustler 10 est légèrement plus exigeant et moins ludique que son prédécesseur.
Ne vous attendez pas à des performances extraordinaires sur pistes, il est avant tout taillé pour le hors-piste. Les skieurs experts vont préférer un ski avec davantage de métal dans sa construction, pour un ressenti plus solide et un retour plus costaud.
Points forts
- Grande stabilité sur neige dure
- Bonne flottaison en poudreuse
- Bonne manœuvrabilité sur une variété de terrains
Points faibles
- Difficile à manœuvrer dans les virages serrés à grande vitesse
- Peut être fatigant dans les bosses
Details techniques
- Tailles dispos : 162, 168, 174, 180, 186, 192
| En poudreuse | 5/5 |
|---|---|
| Sur piste | 4/5 |
| Maniabilité | 5/5 |
| Accessibilité | 4/5 |
| Evaluation | 4.5 |
Salomon QST Echo 106
Le QST Echo 106 de Salomon est la version allégée du QST 106 « classic ».
Conçu spécifiquement pour la freerando et le ski de rando, l’Echo 106 partage la forme du QST 106, avec une construction allégée de 200 grammes par ski.
Sa construction abandonne le Titanal au profit d’un noyau en caruba et peuplier, renforcé de fibres de basalte pour plus de rigidité. L’Echo 106 excelle dans la poudreuse, les terrains accidentés et les couloirs serrés. Le ski reste stable même dans la neige variable. Grâce à son poids réduit, il est naturellement plus facile de monter avec 400 grammes en moins à trainer !
Points forts
- grande polyvalence
- Léger
- Stable
Points faibles
- pas pour les débutants
| En poudreuse | 5/5 |
|---|---|
| Sur piste | 4/5 |
| Maniabilité | 5/5 |
| Accessibilité | 3/5 |
| Evaluation | 4.3 |
Blizzard Cochise 106
Blizzard, marque solidement installée depuis quelques saisons dans la gamme freeride, propose d’excellents skis comme le ruster ou le cochise. Le Cochise est un ski facile à manier avec une belle portance sous le patin. Il aura un peu de mal à tourner en virage court, mais si vous appuyez bien, ça se fait. Il a un bon renvoie en sortie de courbe et reste nerveux quand il le faut. En poudreuse profonde il se manie avec grande essence et partage les petites erreurs de placements avec un rocker juste suffisant. Bref, c’est un excellent ski que je vous recommande pour sa légèreté et son excellence sur tous les terrains. Le programme de ce ski même s’il me semble bien typé pour le freeride peut tout à fait être considéré comme un all-mountain qui en a sous le patin !
Points forts
- léger
- réactif
- souple
- polyvalent
Points faibles
- petits virages pas évidents
| En poudreuse | 5/5 |
|---|---|
| Sur piste | 5/5 |
| Maniabilité | 4/5 |
| Accessibilité | 3/5 |
| Evaluation | 4.3 |
Tableau comparatif skis freeride
| Top | #1 | #2 | #3 | #4 | #5 |
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| Image |
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| Modèle | Dynastar M-Free 108 | Head Oblivion 116 | Blizzard Rustler 10 | Salomon QST Echo 106 | Blizzard Cochise 106 |
| Vidéo | - | - | - | - | - |
| Marque | Dynastar | Head | Blizzard | Salomon | Blizzard |
| Évaluation | |||||
| En poudreuse | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
| Sur piste | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 5/5 |
| Maniabilité | 4/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 4/5 |
| Accessibilité | 5/5 | 4/5 | 4/5 | 3/5 | 3/5 |
| Total | 4.5/5 | 4.5/5 | 4.5/5 | 4.3/5 | 4.3/5 |
| Points forts |
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| Points faibles |
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| Où acheter |
Comment choisir des skis freeride ?
Les skis freeride regroupent aujourd’hui une variété de skis au profil, à la longueur et aux lignes de cotes très variés. Il n’est donc pas forcément facile de s’y retrouver. On peut quand même isoler plusieurs points importants pour bien comprendre et bien choisi des skis freeride : les différents types de skis freeride, la longueur, le profil (ou shape) et les lignes de cotes.
Les lignes de cotes
La ligne de cotes d’un ski est si importante dans le design d’un ski, qu’à elle seule elle peut déterminer le type de pratique. Effectivement la ligne de cotes décrit la largeur du talon, du patin et de la spatule d’un ski. Avec ces trois mesures, le ski pourra avoir un comportement très différent selon que le talon est beaucoup plus prononcé ou moins prononcé que le patin, tout comme le patin.
D’ailleurs ce sont les lignes de cotes qui décrivent le rayon d’un ski.
Bref, ces lignes de cotes sont bien particulières pour le ski freeride.
Comme en freeride on évolue dans de la neige profonde est peu porteuse, il faut élargir la surface du ski, pour ne pas trop s’enfoncer dans la neige. C’est pour ça que les skis freeride ont l’air plus gros. Ils ne sont pas forcément plus grands, mais ils sont plus larges au talon, au patin et à la spatule en comparaison d’un ski de piste traditionnel.
En élargissant les cotes du ski freeride, on reste plus facilement à la surface de la poudreuse et on peut plus facilement tourner et évoluer sans se retrouver enneigé jusqu’aux tibias ou même les genoux.
Les différents types de skis freeride
En grossissant un peu le trait, on peut classer les skis freeride en 3 catégories, les skis freeride standards, les fats ou super large pour les journées très poudreuses, les skis de freerando pour pouvoir aussi monter avec des peaux pour quelques minutes.
Le ski freeride « classique »
Le ski freeride standard fait entre 90 et 110 mm au patin. Il reste maniable pour faire de la piste sans pour autant faire du carving. Disons qu’il a une certaine polyvalence, comparé à un ski très typé freeride comme le fat.
Plus le patin est large moins il sera maniable hors de la neige fraiche. Il aura tendance à vous emmener tout droit sur piste si le patin est supérieur à 100 mm. Mais en contrepartie, il offrira une bonne portance en poudreuse. Et oui, il faut faire des choix, le ski polyvalent qui excelle dans toutes les disciplines n’existe pas ! La plupart des skieurs réguliers ont deux ou trois paires de skis au garage et sorte la paire adaptée aux conditions du jour.
Le ski freeride « fat »
Le fat fait 110 mm ou plus au patin. Vous ne passerez pas inaperçu avec des grosses lattes aux pieds comme celles-ci. Elles sont clairement réservées pour les jours de grosse poudreuse. Autant vous dire que vous allez vous faire plaisir et pouvoir conserver une vitesse de croisière confortable en poudreuse même sur du plat. Par contre sur piste, ou neige dure, il faudra aller chaque virage à la force des cuisses. Le fat ne va vous aider à tourner avec une telle largeur au patin.
Le ski freeride ou ski « freerando »
Le ski de freerando vous emmènera là où aucun autre ski ne pourra vous guider. Effectivement son but est de vous faciliter l’approche de pentes vierges, skis aux pieds (avec des peaux évidemment). Qui dit approche, dit montée ou au moins traversée skis aux pieds. Il vous faudra donc un ski assez léger, et en même temps qui tire son épingle du jeu en poudreuse. On va chercher un ski qui fait au moins 90-95 mm au patin. Le ski de freerando se situe entre le ski freeride classique et le ski fat. Il est quand même bon de rappeler que la freerando est un hybride entre une pratique nouvelle et une création marketing pour créer un nouveau segment de ski. Vous pouvez tout à fait avoir des fats pour faire de la freerando ou des skis freeride standards.
L’avantage du ski freerando est qu’il offre un compromis spécifiquement pour les skieurs de poudreuse qui skient en station et veulent aller chercher des pentes un peu à l’écart de la foule. En réalité, ce sont des conditions assez rarement réunies toutes ensemble, mais ça reste un ski intéressant car relativement polyvalent pour la poudreuse et la randonnée occasionnelle.
La longueur
Pour généraliser, un ski de freeride doit être plus grand que le skieur. En réalité, la longueur dépend de vos préférences et de votre niveau. Des skis performants en poudreuse doivent avoir une certaine portance pour ne pas vous retrouver avec deux enclumes aux pieds qui restent constamment enfoncées sous la surface de la neige. Même si des skis longs sont logiquement plus difficiles à tourner, en poudreuse ce n’est pas forcément des virages courts ou saillants qu’on recherche. Mais plutôt du contrôle en restant à la surface ou proche de la surface. Pour tourner, vous allez tout miser sur des lignes de cotes qui favorisent le pivotement, avec une belle largeur au patin et des rockers qui vont flotter en surface et vous permettre de déclencher vos virages sans forcer, même avec une bonne longueur de skis.
On recommande au skieur de prendre de ski à sa taille voire 5 cm de plus. Pour le skieur expert, ce sera selon ses préférences, mais il opte régulièrement pour des skis entre 10 et 15 cm plus grands. Vous ne devriez vous fixer sur ces mesures, elles sont des grands tendances qui ont du sens, mais vous pouvez adapter selon vos préférences et votre tolérance. N’oubliez pas que le ski en poudreuse est avant tout du plaisir, et pas de la performance !
Le profil du ski freeride
Ici on va parler de rocker et de cambre ! Si vous avez besoin d’information plus détaillée sur le profil d’un ski, le cambre et le rocker, allez-y faire un tour.
En tout cas, en ski freeride on va miser sur des rockers pour faciliter l’expérience de ski en poudreuse. Un rocker est une partie plus souple du ski qui selon son importance et sa position dans la planche de ski va restituer une expérience unique de ski.
Par exemple, en ski freeride, un rocker en spatule va permettre au ski de flotter plus facilement et pouvoir rester maniable et absorber facilement les mouvements de terrain rencontrés. Le rocker en talon aura l’avantage de rendre le ski plus maniable, de pivoter avec un moindre effort et de pouvoir faire des virages avec énergie et garder un bon momentum (ou un bon rythme) de virage en virage.
On peut aussi partir sur un double rocker qui va offrir tous les avantages du rocker en spatule et au talon. Par contre, dès que vous allez sortir de la poudreuse, l’expérience sur piste sera assez étrange avec des grands skis qui vont flotter et même vibrer à grande vitesse. Comme toujours, à vous d’opter pour l’expérience que vous souhaitez. Il est compliqué de trouver un ski à tout faire.
Questions courantes sur les skis freeride
Est-ce que les skis freeride sont performants sur piste ?
Si vous optez pour des skis freeride standards, vous ne devrez pas avoir trop de problèmes sur piste. Les skis prendront leur temps pour pivoter car ils sont larges sous le patin et assez longs. Par contre si vous optez pour des skis freeride fat, l’expérience sur piste risque d’être étrange, voire inconfortable. Les skis « fat » étant très larges et en plus longs, vous aurez tendance à faire des tout droits. Tourner risque d’être peu agréable, même avec un double rocker, ce sera comme tourner des snowblades de 2 mètres de long. Étrange !
Quelle taille pour des skis freeride ?
Pour choisir des skis freeride à la bonne taille, il est bon de prendre en compte les éléments suivants :
- Débutants : choisissez des skis dont la taille est proche de votre propre taille.
- Skieurs intermédiaires et avancés : choisissez des skis de 5 à 15 cm de plus que votre taille.
- Poids : si vous êtes plus léger, préférez des skis plus courts et vice versa.
