Les meilleurs skis freeride 2025
Le ski freeride est le Graal du skieur libre ! Il ouvre les portes du ski en poudreuse, tel qu’on l’imagine.
Se sentir flotter de virage en virage, skier comme dans un nuage léger et virevoltant. C’est le rêve de tout skieur, qui une fois qu’il a acquis un bon niveau sur piste, se rend bien compte que la poudreuse et le ski en dehors des pistes ont quelque chose de plus, quelque chose de magique.
Mais, avant de se jeter dans le grand bain, il faut bien choisir son arme pour évoluer confortablement et en sécurité, car le ski en poudreuse est en réalité très technique et parfois piégeur. D’autant plus qu’on évolue sur un terrain non balisé, non damé, non sécurisé.
Sélection des meilleurs skis freeride
Comment le matériel est choisi ?
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Expertise et expérience personnelle
Grâce à mon expérience de nombreuses années de ski et randonnée, la sélection est affinée pour être pertinente et fiable.
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Tendances du marché et médias
Je suis les tendances et les recommandations des médias spécialisés pour identifier les produits les plus prometteurs chaque saison.
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Renouvelé régulièrement
Une ou deux fois par saison, les informations et les produits sont mis à jour pour être toujours pertinent.
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Transparence et honnêteté
Ce guide est rédigé avec transparence, sans préférence pour une marque en particulier. Les produits présentés sont sélectionnés car ils sont pertinants.
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Critères de notation
Les critères d'évaluation retenus sont :
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Commission et affiliation
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En savoir plus
Blizzard rustler 11 4/5
Le Rustler 11 se distingue par son équilibre entre performances sur poudreuse et aptitude à affronter des terrains variés, tout en restant accessible à différents niveaux de skieurs.
Avec ses 114 mm au patin et un poids modéré, il se montre à l’aise dans les neiges profondes, tout en restant assez maniable pour une utilisation sur piste.
Points forts
- Excellente flottabilité
- Bonne stabilité à haute vitesse
- Polyvalence terrain/poudreuse
- Confortable sur pistes
Points faibles
- Demande une technique centrée pour la poudreuse
Année 2025 Avis Médias spécialisés Avis ridepark Polyvalence Maniabilité Stabilité Flotabilité Durabilité Excellente Flexibilité Flex intermédiaire Poids standard 2 150 gr Largeur au patin Poudreuse 114 mm Prix 880 € Black Crows atris 4/5
Ce ski séduit les skieurs à la recherche d’un modèle capable de performer sur tous les types de neige, avec un comportement fluide et prévisible dans des conditions variées.
Points forts
- Grande polyvalence
- Bonne stabilité à vitesse
- Maniabilité en poudreuse
- Construction durable
Points faibles
- Demande de l’engagement
Année 2025 Avis Médias spécialisés Avis ridepark Polyvalence Maniabilité Stabilité Flotabilité Durabilité Excellente Flexibilité Flex intermédiaire Poids standard 2 050 gr Largeur au patin Polyvalents 105 mm Prix 850 € Faction dancer 3 4/5
Le Dancer 3 est un excellent choix pour les skieurs recherchant un ski capable de tout faire, que ce soit en hors-piste ou sur neige trafolée.
Points forts
- Bonne absorption vibrations
- Excellente polyvalence
- Durabilité élevée
- Stabilité à haute vitesse
Points faibles
- Nécessite une technique engagée
Année 2025 Avis Médias spécialisés Avis ridepark Polyvalence Maniabilité Stabilité Flotabilité Durabilité Excellente Flexibilité Flex rigide - Flex intermédiaire Poids standard 2 100 gr Largeur au patin Polyvalents 106 mm Prix 850 € Völkl m7 mantra 4/5
Le M7 Mantra se positionne comme un ski de référence pour les skieurs de niveau intermédiaire à avancé qui veulent un modèle performant, capable de s’adapter à toutes les conditions.
Points forts
- Grande stabilité à haute vitesse
- Polyvalence sur différents terrains
- Durabilité renforcée
- Réactivité en virages
Points faibles
- Moins adapté à la poudreuse profonde
Année 2025 Avis Médias spécialisés Avis ridepark Polyvalence Maniabilité Stabilité Flotabilité Durabilité Excellente Flexibilité Flex rigide - Flex intermédiaire Poids standard - lourd 2 200 gr Largeur au patin Polyvalents 96 mm Prix 850 € Dynastar m-pro 100 TI 4/5
Ce modèle se distingue par sa capacité à s’adapter aux changements de terrain, offrant une expérience fluide et précise sur l’ensemble de la montagne.
Le ski se montre agile à faible vitesse tout en maintenant une tenue solide à haute vitesse, ce qui en fait un choix idéal pour les skieurs de niveau avancé à expert.
Points forts
- Grande stabilité à haute vitesse
- Polyvalence sur neige variée
- Durabilité renforcée
- Réactivité en virages
Points faibles
- N/A
Année 2025 Avis Médias spécialisés Avis ridepark Polyvalence Maniabilité Stabilité Flotabilité Durabilité Excellente Flexibilité Flex intermédiaire Poids standard 1 900 gr Largeur au patin Polyvalents 100 mm Prix 750 € Salomon qst 106 4/5
Le QST 106 est un choix idéal pour les skieurs intermédiaires à avancés recherchant un ski capable de s’adapter à toutes les conditions de montagne avec une grande confiance.
Points forts
- Excellente polyvalence
- Stabilité en haute vitesse
- Bonne absorption des vibrations
- Adapté à divers terrains
Points faibles
- Légèrement lourd pour les manœuvres rapides
- Moins efficace sur neige très dure
Année 2025 Avis Médias spécialisés Avis ridepark Polyvalence Maniabilité Stabilité Flotabilité Durabilité Excellente Flexibilité Flex intermédiaire Poids standard 1 900 gr Largeur au patin Polyvalents 106 mm Prix 750 € Rossignol sender soul 92 3.9/5
Idéal pour les skieurs de niveau intermédiaire à avancé, ce modèle all-mountain/freeride est un choix de confiance pour ceux qui cherchent un ski léger et performant capable de s’adapter à diverses conditions.
Points forts
- Excellente polyvalence
- Maniabilité efficace
- Construction légère et durable
- Bon confort sur pistes
Points faibles
- Flottabilité limitée en neige profonde
- Moins stable sur terrain très accidenté
Année 2025 Avis Médias spécialisés Avis ridepark Polyvalence Maniabilité Stabilité Flotabilité Durabilité Excellente Flexibilité Flex intermédiaire Poids léger - standard 1 800 gr Largeur au patin Mixte - Polyvalents 92 mm Prix 450 €
Tableau comparatif des 7 skis freeride
Modèle
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Note
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Avis Médias spécialisés |
Avis ridepark |
Polyvalence |
Maniabilité |
Stabilité |
Flotabilité |
Poids |
Largeur au patin |
Prix |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4/5 | 4,5 | 4,3 | 4,2 | 4 | 4,3 | 4,6 | 2 150 gr standard | 114 mm Poudreuse | 880 € | |
| 4/5 | 4,6 | 4,4 | 4,5 | 4,3 | 4,2 | 4,1 | 2 050 gr standard | 105 mm Polyvalents | 850 € | |
| 4/5 | 4,4 | 4,3 | 4,5 | 4,2 | 4,3 | 4,1 | 2 100 gr standard | 106 mm Polyvalents | 850 € | |
| 4/5 | 4,5 | 4,4 | 4,4 | 4,2 | 4,6 | 4 | 2 200 gr standard - lourd | 96 mm Polyvalents | 850 € | |
| 4/5 | 4,5 | 4,4 | 4,4 | 4,2 | 4,5 | 4 | 1 900 gr standard | 100 mm Polyvalents | 750 € | |
| 4/5 | 4,4 | 4,3 | 4,5 | 4,2 | 4,4 | 4,3 | 1 900 gr standard | 106 mm Polyvalents | 750 € | |
| 3.9/5 | 4,3 | 4,2 | 4,4 | 4,2 | 4,1 | 3,8 | 1 800 gr léger - standard | 92 mm Mixte - Polyvalents | 450 € |
Comment choisir des skis freeride ?
Polyvalence
La polyvalence est un critère important pour les skieurs qui souhaitent utiliser leurs skis freeride dans des conditions variées : poudreuse, neige dure, trafolée ou même sur piste. Ce critère évalue la capacité des skis à performer correctement dans différents types de neige et sur différents terrains.
Maniabilité
La capacité à manœuvrer facilement dans des zones techniques comme les couloirs, forêts ou passages étroits est essentielle en freeride. Ce critère évalue la réactivité des skis et leur capacité à pivoter rapidement.
Stabilité
En freeride, la stabilité à haute vitesse est cruciale pour conserver le contrôle dans les pentes raides et les terrains ouverts. Ce critère évalue la capacité des skis à absorber les vibrations et à rester prévisibles, même sur des surfaces irrégulières.
Flotabilité
La flottabilité est cruciale en freeride, surtout lors de sorties en neige profonde. Ce critère évalue la capacité des skis à rester en surface et à maintenir une bonne maniabilité dans la poudreuse. La largeur au patin et la présence d’un rocker avant influencent fortement ce paramètre.
Durabilité
La durabilité est essentielle pour les skis freeride qui sont soumis à des chocs fréquents et des conditions extrêmes. Ce critère mesure la capacité des skis à résister aux impacts, aux usures sur les carres et à maintenir leur performance sur le long terme.
Les 3 fourchettes de durabilité
- FaiblelLes skis se dégradent rapidement après quelques sorties, avec des carres qui s’abîment vite et un noyau qui perd sa rigidité.
- CorrecteDurabilité correcte, mais certains signes d'usure apparaissent après une saison intensive, notamment sur les carres ou les surfaces des skis.
- ExcellenteLes skis restent performants même après plusieurs saisons de freeride intensif. Les matériaux (noyau bois, renforts en carbone ou titane) et la construction sont résistants aux chocs et à l’usure.
Flexibilité
La rigidité (ou flex) d’un ski freeride détermine son comportement en terrain accidenté et à haute vitesse. Un ski rigide aura tendance à être plus stable, mais plus difficile à manœuvrer, tandis qu’un ski plus souple sera plus ludique et tolérant, au détriment de la stabilité à haute vitesse.
Le flex d’un ski doit correspondre à votre style de ski et à votre niveau. Si vous cherchez à descendre rapidement des faces raides, privilégiez un ski rigide. Si vous préférez un ski joueur pour s’amuser en toute neige, un flex plus souple peut être préférable.
Les 3 fourchettes de flexibilité
- Flex rigideUn ski rigide est parfait pour les skieurs agressifs qui aiment attaquer les pentes raides à grande vitesse. Il absorbe bien les vibrations et reste stable même dans des conditions difficiles. Cependant, il demande de la puissance et peut être fatigant pour les skieurs moins expérimentés ou ceux qui privilégient une approche plus ludique du freeride.
- Flex intermédiaireLa plupart des skis freeride tombent dans cette catégorie. Ils offrent une bonne polyvalence, permettant à la fois de carver et de flotter en poudreuse tout en étant assez maniables pour des virages rapides dans des terrains techniques.
- Flex soupleIdéal pour les skieurs qui privilégient la jouabilité et la facilité de pivotement. Ce type de ski est plus tolérant et moins exigeant physiquement, mais il manquera de réactivité à grande vitesse ou dans des conditions difficiles.
Poids
Le poids d’un ski influe directement sur la fatigue, surtout en hors-piste où la montée en peaux est souvent nécessaire. Plus les skis sont légers, plus ils seront faciles à manœuvrer et à porter lors des ascensions, mais cela peut parfois compromettre la stabilité en descente.
Les skis plus légers sont idéaux si vous prévoyez de faire des ascensions longues, mais ils manqueront de stabilité dans les terrains les plus techniques. Pour un ski de freeride pur, visez un poids autour de 2000 g.
Les 3 fourchettes de poids
- légerCe poids est caractéristique des skis freeride légers, souvent conçus pour ceux qui envisagent beaucoup de randonnées. Cependant, un ski léger peut vibrer et perdre en précision à haute vitesse, surtout en terrain accidenté.
- standardLa majorité des skis freeride se situent dans cette catégorie. Ils offrent un bon équilibre entre poids et stabilité, ce qui permet de garder de bonnes sensations en descente sans trop se fatiguer en montée.
- lourdLes skis plus lourds, souvent utilisés pour des descentes engagées, offrent une grande stabilité et un comportement prévisible en neige difficile. Ils conviennent aux skieurs puissants qui privilégient la performance en descente et ne font que peu de montées.
Largeur au patin
La largeur au patin (la partie la plus fine sous le pied) influence directement la capacité d’un ski à flotter en poudreuse et sa polyvalence sur différents types de neige. En freeride, où l’on rencontre souvent des conditions de neige profonde, la largeur au patin est essentielle.
Les 3 fourchettes de largeur au patin
- MixteCes skis sont plutôt orientés vers une utilisation mixte, pour ceux qui vont aussi skier sur piste. Cette largeur reste correcte pour le freeride dans des conditions de neige compactée, mais montrera ses limites dans des accumulations profondes.
- PolyvalentsCe segment est parfait pour les freeriders polyvalents. Il offre un bon compromis entre flottaison en poudreuse et accroche sur neige dure ou trafolée. C'est la taille idéale si vous recherchez un ski capable de s’adapter à des terrains variés.
- PoudreuseLes skis de plus de 110 mm sont faits pour les jours de grosse poudre. Ils flottent facilement et sont parfaits pour tracer dans la neige profonde, mais leur performance en neige dure ou sur piste sera moindre. Les transitions entre des conditions poudreuses et plus compactes deviennent également plus complexes.
Les skis freeride regroupent aujourd’hui une variété de skis au profil, à la longueur et aux lignes de cotes très variés. Il n’est donc pas forcément facile de s’y retrouver. On peut quand même isoler plusieurs points importants pour bien comprendre et bien choisi des skis freeride : les différents types de skis freeride, la longueur, le profil (ou shape) et les lignes de cotes.
Les lignes de cotes
La ligne de cotes d’un ski est si importante dans le design d’un ski, qu’à elle seule elle peut déterminer le type de pratique. Effectivement la ligne de cotes décrit la largeur du talon, du patin et de la spatule d’un ski. Avec ces trois mesures, le ski pourra avoir un comportement très différent selon que le talon est beaucoup plus prononcé ou moins prononcé que le patin, tout comme le patin.
D’ailleurs ce sont les lignes de cotes qui décrivent le rayon d’un ski.
Bref, ces lignes de cotes sont bien particulières pour le ski freeride.
Comme en freeride on évolue dans de la neige profonde est peu porteuse, il faut élargir la surface du ski, pour ne pas trop s’enfoncer dans la neige. C’est pour ça que les skis freeride ont l’air plus gros. Ils ne sont pas forcément plus grands, mais ils sont plus larges au talon, au patin et à la spatule en comparaison d’un ski de piste traditionnel.
En élargissant les cotes du ski freeride, on reste plus facilement à la surface de la poudreuse et on peut plus facilement tourner et évoluer sans se retrouver enneigé jusqu’aux tibias ou même les genoux.
Les différents types de skis freeride
En grossissant un peu le trait, on peut classer les skis freeride en 3 catégories, les skis freeride standards, les fats ou super large pour les journées très poudreuses, les skis de freerando pour pouvoir aussi monter avec des peaux pour quelques minutes.
Le ski freeride « classique »
Le ski freeride standard fait entre 90 et 110 mm au patin. Il reste maniable pour faire de la piste sans pour autant faire du carving. Disons qu’il a une certaine polyvalence, comparé à un ski très typé freeride comme le fat.
Plus le patin est large moins il sera maniable hors de la neige fraiche. Il aura tendance à vous emmener tout droit sur piste si le patin est supérieur à 100 mm. Mais en contrepartie, il offrira une bonne portance en poudreuse. Et oui, il faut faire des choix, le ski polyvalent qui excelle dans toutes les disciplines n’existe pas ! La plupart des skieurs réguliers ont deux ou trois paires de skis au garage et sorte la paire adaptée aux conditions du jour.
Le ski freeride « fat »
Le fat fait 110 mm ou plus au patin. Vous ne passerez pas inaperçu avec des grosses lattes aux pieds comme celles-ci. Elles sont clairement réservées pour les jours de grosse poudreuse. Autant vous dire que vous allez vous faire plaisir et pouvoir conserver une vitesse de croisière confortable en poudreuse même sur du plat. Par contre sur piste, ou neige dure, il faudra aller chaque virage à la force des cuisses. Le fat ne va vous aider à tourner avec une telle largeur au patin.
Le ski freeride ou ski « freerando »
Le ski de freerando vous emmènera là où aucun autre ski ne pourra vous guider. Effectivement son but est de vous faciliter l’approche de pentes vierges, skis aux pieds (avec des peaux évidemment). Qui dit approche, dit montée ou au moins traversée skis aux pieds. Il vous faudra donc un ski assez léger, et en même temps qui tire son épingle du jeu en poudreuse. On va chercher un ski qui fait au moins 90-95 mm au patin. Le ski de freerando se situe entre le ski freeride classique et le ski fat. Il est quand même bon de rappeler que la freerando est un hybride entre une pratique nouvelle et une création marketing pour créer un nouveau segment de ski. Vous pouvez tout à fait avoir des fats pour faire de la freerando ou des skis freeride standards.
L’avantage du ski freerando est qu’il offre un compromis spécifiquement pour les skieurs de poudreuse qui skient en station et veulent aller chercher des pentes un peu à l’écart de la foule. En réalité, ce sont des conditions assez rarement réunies toutes ensemble, mais ça reste un ski intéressant car relativement polyvalent pour la poudreuse et la randonnée occasionnelle.
Différence entre ski freestyle et ski freerideLa longueur
Pour généraliser, un ski de freeride doit être plus grand que le skieur. En réalité, la longueur dépend de vos préférences et de votre niveau. Des skis performants en poudreuse doivent avoir une certaine portance pour ne pas vous retrouver avec deux enclumes aux pieds qui restent constamment enfoncées sous la surface de la neige. Même si des skis longs sont logiquement plus difficiles à tourner, en poudreuse ce n’est pas forcément des virages courts ou saillants qu’on recherche. Mais plutôt du contrôle en restant à la surface ou proche de la surface. Pour tourner, vous allez tout miser sur des lignes de cotes qui favorisent le pivotement, avec une belle largeur au patin et des rockers qui vont flotter en surface et vous permettre de déclencher vos virages sans forcer, même avec une bonne longueur de skis.
On recommande au skieur de prendre de ski à sa taille voire 5 cm de plus. Pour le skieur expert, ce sera selon ses préférences, mais il opte régulièrement pour des skis entre 10 et 15 cm plus grands. Vous ne devriez vous fixer sur ces mesures, elles sont des grands tendances qui ont du sens, mais vous pouvez adapter selon vos préférences et votre tolérance. N’oubliez pas que le ski en poudreuse est avant tout du plaisir, et pas de la performance !
Le profil du ski freeride
Ici on va parler de rocker et de cambre ! Si vous avez besoin d’information plus détaillée sur le profil d’un ski, le cambre et le rocker, allez-y faire un tour.
En tout cas, en ski freeride on va miser sur des rockers pour faciliter l’expérience de ski en poudreuse. Un rocker est une partie plus souple du ski qui selon son importance et sa position dans la planche de ski va restituer une expérience unique de ski.
Par exemple, en ski freeride, un rocker en spatule va permettre au ski de flotter plus facilement et pouvoir rester maniable et absorber facilement les mouvements de terrain rencontrés. Le rocker en talon aura l’avantage de rendre le ski plus maniable, de pivoter avec un moindre effort et de pouvoir faire des virages avec énergie et garder un bon momentum (ou un bon rythme) de virage en virage.
On peut aussi partir sur un double rocker qui va offrir tous les avantages du rocker en spatule et au talon. Par contre, dès que vous allez sortir de la poudreuse, l’expérience sur piste sera assez étrange avec des grands skis qui vont flotter et même vibrer à grande vitesse. Comme toujours, à vous d’opter pour l’expérience que vous souhaitez. Il est compliqué de trouver un ski à tout faire.
Questions courantes sur les skis freeride
Pourquoi ne pas acheter des skis freeride ?
Si vous ne comptez pas skier régulièrement en hors-piste, alors un ski freeride n’est pas adapté pour vous. Il deviendrait encombrant par sa largeur et difficile à tourner sur piste.
De même, si vous aimez skier en bord de piste à l’occasion, lorsqu’il y a un peu de neige fraîche, il n’est pas utile d’investir dans une paire de skis freeride juste pour cette raison.
Vous pouvez très bien profiter de quelques virages dans la poudreuse en bord de piste avec des skis de piste « classique » et notamment des skis all-mountain.
Est-ce que les skis freeride sont performants sur piste ?
Si vous optez pour des skis freeride standards, vous ne devrez pas avoir trop de problèmes sur piste. Les skis prendront leur temps pour pivoter car ils sont larges sous le patin et assez longs. Par contre si vous optez pour des skis freeride fat, l’expérience sur piste risque d’être étrange, voire inconfortable. Les skis « fat » étant très larges et en plus longs, vous aurez tendance à faire des tout droits. Tourner risque d’être peu agréable, même avec un double rocker, ce sera comme tourner des snowblades de 2 mètres de long. Étrange !
Quelle taille pour des skis freeride ?
Pour choisir des skis freeride à la bonne taille, il est bon de prendre en compte les éléments suivants :
- Débutants : choisissez des skis dont la taille est proche de votre propre taille.
- Skieurs intermédiaires et avancés : choisissez des skis de 5 à 15 cm de plus que votre taille.
- Poids : si vous êtes plus léger, préférez des skis plus courts et vice versa.
Vos commentaires et questions
Peux-tu me conseiller un bon ski freeride pour débutant ?
Les skis freeride sont en général destinés à des skieurs relativement expérimentés car il faut déjà un petit bagage technique et de l’expérience pour s’aventurer en hors piste. Cela dit, il existe des modèles destinés aux débutants-intermédiaires.
Il serait aussi judicieux de regarder du côté des skis all-mountain, car pour un débutant, ils offrent l’avantage de pouvoir s’aventurer en poudreuse facilement et progressivement.
Tu peux garder ces skis sur piste et dès qu’il y a un peu de neige pour du freeride, tu peux t’y aventurer facilement avec cette même paire de all mountain.
Comment débuter en ski freeride ?
Comment bien skier dans la poudreuse ?
Comment augmenter la portance en ski ?
Comment skier avec des skis larges ?
Peut-on utiliser des skis freeride sur piste ?