Les meilleurs skis freeride 2025

Le ski freeride est le Graal du skieur libre ! Il ouvre les portes du ski en poudreuse, tel qu’on l’imagine.

Se sentir flotter de virage en virage, skier comme dans un nuage léger et virevoltant. C’est le rêve de tout skieur, qui une fois qu’il a acquis un bon niveau sur piste, se rend bien compte que la poudreuse et le ski en dehors des pistes ont quelque chose de plus, quelque chose de magique.

Mais, avant de se jeter dans le grand bain, il faut bien choisir son arme pour évoluer confortablement et en sécurité, car le ski en poudreuse est en réalité très technique et parfois piégeur. D’autant plus qu’on évolue sur un terrain non balisé, non damé, non sécurisé.

Sélection des meilleurs skis freeride

Mes recommandationsTL;DR

Le Salomon QST 106 est un ski polyvalent qui inspire confiance, idéal pour les skieurs intermédiaires à avancés qui veulent s’adapter à toutes les conditions de montagne.

Le Dynastar M-Pro 100 TI se distingue par sa grande stabilité à haute vitesse et sa réactivité en virages, parfait pour les skieurs avancés à experts qui recherchent une expérience fluide sur tous les terrains.

Le Völkl M7 Mantra est un modèle performant qui offre une excellente polyvalence et stabilité, idéal pour les skieurs intermédiaires à avancés.

Enfin, le Blizzard Rustler 11 combine flottabilité et maniabilité, ce qui en fait un choix accessible pour ceux qui veulent explorer la poudreuse tout en étant à l’aise sur les pistes.

Tableau comparatif des 7 skis freeride

Comment choisir des skis freeride ?

Les skis freeride regroupent aujourd’hui une variété de skis au profil, à la longueur et aux lignes de cotes très variés. Il n’est donc pas forcément facile de s’y retrouver. On peut quand même isoler plusieurs points importants pour bien comprendre et bien choisi des skis freeride : les différents types de skis freeride, la longueur, le profil (ou shape) et les lignes de cotes.

Les lignes de cotes

La ligne de cotes d’un ski est si importante dans le design d’un ski, qu’à elle seule elle peut déterminer le type de pratique. Effectivement la ligne de cotes décrit la largeur du talon, du patin et de la spatule d’un ski. Avec ces trois mesures, le ski pourra avoir un comportement très différent selon que le talon est beaucoup plus prononcé ou moins prononcé que le patin, tout comme le patin.

D’ailleurs ce sont les lignes de cotes qui décrivent le rayon d’un ski.

Bref, ces lignes de cotes sont bien particulières pour le ski freeride.

Comme en freeride on évolue dans de la neige profonde est peu porteuse, il faut élargir la surface du ski, pour ne pas trop s’enfoncer dans la neige. C’est pour ça que les skis freeride ont l’air plus gros. Ils ne sont pas forcément plus grands, mais ils sont plus larges au talon, au patin et à la spatule en comparaison d’un ski de piste traditionnel.

En élargissant les cotes du ski freeride, on reste plus facilement à la surface de la poudreuse et on peut plus facilement tourner et évoluer sans se retrouver enneigé jusqu’aux tibias ou même les genoux.

Les différents types de skis freeride

En grossissant un peu le trait, on peut classer les skis freeride en 3 catégories, les skis freeride standards, les fats ou super large pour les journées très poudreuses, les skis de freerando pour pouvoir aussi monter avec des peaux pour quelques minutes.

Le ski freeride « classique »

Le ski freeride standard fait entre 90 et 110 mm au patin. Il reste maniable pour faire de la piste sans pour autant faire du carving. Disons qu’il a une certaine polyvalence, comparé à un ski très typé freeride comme le fat.

Plus le patin est large moins il sera maniable hors de la neige fraiche. Il aura tendance à vous emmener tout droit sur piste si le patin est supérieur à 100 mm. Mais en contrepartie, il offrira une bonne portance en poudreuse. Et oui, il faut faire des choix, le ski polyvalent qui excelle dans toutes les disciplines n’existe pas ! La plupart des skieurs réguliers ont deux ou trois paires de skis au garage et sorte la paire adaptée aux conditions du jour.

Le ski freeride « fat »

Le fat fait 110 mm ou plus au patin. Vous ne passerez pas inaperçu avec des grosses lattes aux pieds comme celles-ci. Elles sont clairement réservées pour les jours de grosse poudreuse. Autant vous dire que vous allez vous faire plaisir et pouvoir conserver une vitesse de croisière confortable en poudreuse même sur du plat. Par contre sur piste, ou neige dure, il faudra aller chaque virage à la force des cuisses. Le fat ne va vous aider à tourner avec une telle largeur au patin.

Le ski freeride ou ski « freerando »

Le ski de freerando vous emmènera là où aucun autre ski ne pourra vous guider. Effectivement son but est de vous faciliter l’approche de pentes vierges, skis aux pieds (avec des peaux évidemment). Qui dit approche, dit montée ou au moins traversée skis aux pieds. Il vous faudra donc un ski assez léger, et en même temps qui tire son épingle du jeu en poudreuse. On va chercher un ski qui fait au moins 90-95 mm au patin. Le ski de freerando se situe entre le ski freeride classique et le ski fat. Il est quand même bon de rappeler que la freerando est un hybride entre une pratique nouvelle et une création marketing pour créer un nouveau segment de ski. Vous pouvez tout à fait avoir des fats pour faire de la freerando ou des skis freeride standards.

L’avantage du ski freerando est qu’il offre un compromis spécifiquement pour les skieurs de poudreuse qui skient en station et veulent aller chercher des pentes un peu à l’écart de la foule. En réalité, ce sont des conditions assez rarement réunies toutes ensemble, mais ça reste un ski intéressant car relativement polyvalent pour la poudreuse et la randonnée occasionnelle.

La longueur

Pour généraliser, un ski de freeride doit être plus grand que le skieur. En réalité, la longueur dépend de vos préférences et de votre niveau. Des skis performants en poudreuse doivent avoir une certaine portance pour ne pas vous retrouver avec deux enclumes aux pieds qui restent constamment enfoncées sous la surface de la neige. Même si des skis longs sont logiquement plus difficiles à tourner, en poudreuse ce n’est pas forcément des virages courts ou saillants qu’on recherche. Mais plutôt du contrôle en restant à la surface ou proche de la surface. Pour tourner, vous allez tout miser sur des lignes de cotes qui favorisent le pivotement, avec une belle largeur au patin et des rockers qui vont flotter en surface et vous permettre de déclencher vos virages sans forcer, même avec une bonne longueur de skis.

On recommande au skieur de prendre de ski à sa taille voire 5 cm de plus. Pour le skieur expert, ce sera selon ses préférences, mais il opte régulièrement pour des skis entre 10 et 15 cm plus grands. Vous ne devriez vous fixer sur ces mesures, elles sont des grands tendances qui ont du sens, mais vous pouvez adapter selon vos préférences et votre tolérance. N’oubliez pas que le ski en poudreuse est avant tout du plaisir, et pas de la performance !

Le profil du ski freeride

Ici on va parler de rocker et de cambre ! Si vous avez besoin d’information plus détaillée sur le profil d’un ski, le cambre et le rocker, allez-y faire un tour.

En tout cas, en ski freeride on va miser sur des rockers pour faciliter l’expérience de ski en poudreuse. Un rocker est une partie plus souple du ski qui selon son importance et sa position dans la planche de ski va restituer une expérience unique de ski.

Par exemple, en ski freeride, un rocker en spatule va permettre au ski de flotter plus facilement et pouvoir rester maniable et absorber facilement les mouvements de terrain rencontrés. Le rocker en talon aura l’avantage de rendre le ski plus maniable, de pivoter avec un moindre effort et de pouvoir faire des virages avec énergie et garder un bon momentum (ou un bon rythme) de virage en virage.

On peut aussi partir sur un double rocker qui va offrir tous les avantages du rocker en spatule et au talon. Par contre, dès que vous allez sortir de la poudreuse, l’expérience sur piste sera assez étrange avec des grands skis qui vont flotter et même vibrer à grande vitesse. Comme toujours, à vous d’opter pour l’expérience que vous souhaitez. Il est compliqué de trouver un ski à tout faire.

Questions courantes sur les skis freeride